Annapolis MD - Annapolis Maryland les voiliers

It has been a hectic week since arriving in Annapolis last Monday. We have been anchored in Back Creek (Lat N38.57.7 Long W076.28.9) along with what seems a thousand other boats. In advance of the Boat Show we watch a steady parade of new boats head for the show. The Yacht Yard in front of us appears to do the majority of the boat prep for the show.

Put together yet one more "to do" list along with a shopping list for repairs. The autopilot repair although the most intimidating turned out to cost $2.75 tax included, at the local motorcycle shop. A new connecting master link and I was back in business - but like all boat tasks the execution is a royal pain as there's never enough room to work and always takes so much longer than planned! Anyway the autopilot is alive and well again and keeping the setscrews tight has been added to my monthly routine check list. A full supply of 3M 4000 caulking is on board awaiting a couple of nice dry days to reseal the two teak rails that run the length of the boat.

We were delighted to have our first visitors on board this past weekend – Diane, Maryse’s sister and Richard drove down to enjoy the boat show with us. We all wandered around the Annapolis Sailboat Show this past weekend, Line and Michel from Sagwa joined us as well and visited some spectacular new boats. On Saturday Albert and Guylaine from Sawyer caught up with us joined us for an apero on Ambition followed by a fantastic dinner out at Maria's.

At the show most interesting was a 65 foot Gunboat catamaran that is manufactured uniquely from composites like carbon fiber – even the sinks were carbon fiber! One major kick ass boat for sure!  A business opportunity for you Gary! Some other boats that we visited were the Oyster 62 WOW, the Oyster 47 was an older boat and less attractive. The new Tartans remain unmistakable Tartans even with the updates or twin wheels and hard biminis. Beneteau showed their new Sense models as well as the new Oceanus line. Lagoon showed off their new 58 foot catamaran - now there is probably 2 acres of fiberglass on that one to wash and wax!  

All the Hylas boats were amazing but they all suffered from very dated cockpits - small and very poor access to the deck. The Passports were also incredible especially the 54 which was the boat that blew by us on Delaware Bay while Ambition was being beaten up. The 62 was available for sale at a mere $1.3 million since it was a used boat and 5 years old. A new one would be twice that price but you would get to choose your own interior colors and stuff!

All our boat shopping items got done also, Ambition has a new primary anchor, a Manson Supreme - thanks Peter! The other thing that we bought that thrilled me, was a top quality water purifying system so that we will no longer have to buy and lug around drinking and cooking water in plastic bottles. This filter comes with its own tap and is good for more than 1000 gallons of drinking water.

Tomorrow we are headed for Jabins Yacht Yard as it appears that we have done some serious damage to the on board diesel generator - the engine runs but will not generate any electricity.

Maryse did attain a new status on board this past week that can't pass without recognition. On Lake Champlain the authorities are very lax about which channels boaters use to communicate on, using the VHF radios. The channels are assigned for specific uses and after listening to some of our Lake Champlain colleagues chatter on commercial channels for a few days Maryse could not help herself and broke into their conversations and informed them of some of the rules. She now wears her VHF Radio Police badge proudly! Unfortunately it did not have much of an impact on the users yet. The other badge she earned was her Dinghy Dock Police badge. Dinghy docks are provided free of charge by the local community and even the signs on them state that you should only tie up with one line and not lock the dinghy so that others can also have access. Upon returning from a shopping day, poor Rusty, our dinghy, had been cornered into the shallows  by some jerk who had tied his brand new dinghy sideways taking 2 cleats and then locked it so that it couldn't be moved. To make matters worse, he had raised the foot of the outboard so that is was rubbing on the inflatable tubes of Rusty – one more scar! We had to portage Rusty through the knee deep mud and reeds to get to deeper water. In her very best English Maryse left a delightful little note to the owner of the QC registered dinghy in which she severely questioned both his intellect as well as his abilities at being courteous to others. Wear your badge proudly girl!

This weekend is the Powerboat Show in Annapolis and we are going to "cross to the other side" for a day and see how they do it.

We are still very much enjoying the company of Line and Michel from Sagwa – they also have a great blog going at sagwavoile.blogspot.com

By the weekend we should be heading further south to visit some of the beautiful spots in the Chesapeake.

Annapolis Maryland - les voiliers

Mardi 2 octobre

Nous étions à Annapolis pour le Boat Show, il pleuvait, le temps était vraiment tristounet dehors. Tôt le matin nous avons laissé Rusty (le dinghy) à l’endroit où nous étions ancrés et nous sommes allés faire le plein d’eau.

Étant donné que la température n’était pas super, nous en avons profité pour faire du ménage à l’intérieur et préparer la venue de ma sœur et son mari.  Au cours de la journée Merrill a confirmé que nous aurons la visite de Steve, Mireille et bébé Mant à la mi-janvier.

Mercredi 3 octobre

Il y avait déjà quelques temps que je comptais les dodos, ma sœur et son mari seront avec nous demain. Il ne restait qu’un dodo.

Aujourd’hui, c’est jour d’épicerie, deux minutes en dinghy et 30 à 40 minutes de marche, sac à dos et sacs, on s’aventure à l’épicerie. Arrivée au quai de service il y a plusieurs dinghys, un gentil monsieur nous fait remarquer que l’hélice du dinghy voisin frôle le nôtre, on prend soin de déplacer Rusty afin qu’il ne lui arrive rien et qu’il soit bien protégé et on part à l’aventure nommée épicerie. Il est difficile de se limiter à quelques articles, en peu de temps le panier déborde, je suis un peu découragée en pensant à la marche de retour. Merrill savait que nous avions besoin de plusieurs choses, il me dit comme ça tout bonnement nous appellerons un taxi, un taxi quelle bonne idée me dis-je. Finalement nous avons terminé avec un panier plein, de la bière et du vin. Nous avons déposé les sacs dans le taxi et sommes revenus vers le quai où était Rusty. A notre arrivée une mauvaise surprise nous attendait, j’étais pas contente, mais pas contente du tout et Merrill non plus. Comment peut-on manquer autant de courtoisie et de respect vis-à-vis les autres navigateurs. Rusty avait un nouveau voisin qui le confinait dans un coin, l’un des côtes sur la rive et l’autre frôlant l’hélice de ce nouveau voisin.  Il s’agissait en fait un méga dinghy qui prenait toute la place. Heureusement pour tout le monde il n’y a pas eu de dommage. Ce proprio avait même utilisé deux taquets. Quand on y pense nous  sommes la veille de l’ouverture du boat show, il y avait des milliers de bateau et une bonne circulation à ce dinghy dock, pas fort, pas fort du tout. Mais bon, après un long moment, poussant, tirant, on est venu à bout de libérer Rusty.

Merrill a fait un premier voyage afin d’amener une partie de l’épicerie au bateau et pendant ce temps je regardais ce fameux méga dinghy…! Je me demandais à quoi pouvait ressemble un tel insouciant pour faire un truc pareille. Je ne pouvais laisser les choses ainsi, j’ai donc décidé de lui laisser une petite note que j’avais jugé digne de lui et de sa façon de faire, quel soulagement. Après quelques minutes Merrill était de retour, il avait trouvé que j’avais un grand sourire de satisfaction et se demandait bien pourquoi, tantôt je t’expliquerai lui ai-je dis… De retour au bateau il n’avait pas tardé à me demander la raison de ce grand sourire, je lui ai alors expliqué que je n’avais rien fait de terrible, j’avais simplement laissé une petite note digne de la personnalité de l’individu. Merrill n’en croyait pas ses oreilles.

Jeudi 4 octobre
C’est aujourd’hui que va arriver Diane et Richard, nous avons bien hâte de les voir. Il fait beau, nous irons ce matin au boat show en compagnie de Lyne et Michel du bateau Sagwa. Nous avons visité de beaux voiliers, notre coup de cœur a été le Passeport 54, wow un beau bateau!

Au milieu de l’après-midi Merrill reçoit un petit coucou sur son cellulaire, Diane et Richard étaient arrivés. Nous avons donc laisse Line et Michel continuer leur visite du site et nous sommes allés rejoindre Diane et Richard.

Nous étions comme des enfants tous heureux de nous revoir. Nous avons continué la visite du site en compagnie de Diane et Richard puis de retour au bateau pour un petit souper.

Vendredi 5 octobre

Retour au site pour continuer la visite des bateaux et commencer nos petits achats et la recherche d’information pour le frigo et autres, j’en ai profité pour acheter un petit «trailer», en fait il s’agit d’un panier à roulettes ayant un manche télescopiques tout comme les valises de voyage, parfait pour aller faire l’épicerie à pied. Merrill a acheté un filtre pour l’eau ce qui fait que nous pouvons boire l’eau provenant directement du réservoir, plus besoin de bouteille d’eau. Rencontre avec Jacques et Diane du bateau Brin de folie 2, nous les invitons à venir souper à bord, Line et Michel je joindre à nous, une belle soirée entre amis, accompagnée de bonne bouffe et de bon vin.

Samedi 6 octobre

Retour sur le site pour effectuer les derniers achats.

Guylaine et Albert du bateau Sawyer sont venus prendre l’apéro sur le bateau. Nous sommes par la suite allés souper au restaurant Italien Maria, un super souper.